Als Eisenbahner*in im Betriebsdienst steuerst du nicht nur lange Züge, sondern sorgst auch dafür, dass zahlreiche Passagiere mit einem umweltfreundlichen Transportmittel pünktlich an ihr Ziel gelangen.  Für das Verkehrswesen ist dein Job auf Schienen unverzichtbar und du trägst eine große Verantwortung.

Der Online-Kurs „Grundwissen Bahn – Ausbildungssoftware Eisenbahner und Eisenbahnerinnen im Betriebsdienst (EiB)“ vermittelt notwendige Kenntnisse für deine Ausbildung zur/zum Eisenbahner*in im Betriebsdienst.

Du entscheidest, ob du den gesamten Kurs durcharbeitest oder einzelne Themen lernst.

Der Kurs startet mit dem Kapitel Regelbetrieb insb. dem Arbeitsbeginn von Betriebszentrale (BZ) und Fahrdienstleiter (Fdl.). Welche Unterlagen müssen eingesehen und welche Richtlinien beachtet werden? Thematisiert werden Symbole auf einem Bahnhofsplan, das Stellwerk als Arbeitsplatz sowie die Kommunikation und Durchsagen.
Es folgen Aufgaben zur Zugdurchfahrt ohne Halt. Beim Einstellen der Zugfahrstraße unter der Berücksichtigung von Zugmeldungen, der Bahnhofsordnung, Oberleitung, Fahrweg-, Räumungs- und Abschnittprüfung, Weichen, Signale, Bahnübergänge, das Einstellen der Fahrwege, Fahrplanarten und Zustimmungen des Fdl. zur Fahrt. Bezüglich der Sicherheitseinrichtung wird auf den Streckenblock und die Zugbeeinflussung eingegangen. An Besonderheiten bei Zugfahrten ohne Halt werden zudem Gegengleisfahrten, der Einzug- und Zugleitbetrieb, außergewöhnliche Transporte, Oberbau, Gleissperrungen, Gelegenheitsverkehr, Zugausfall, geschobene und zurücksetzende Züge, Maßnahmen bei Gefahr, die Betriebszentrale, Schaltanträge, das Umleiten sowie Streckenkenntnisse
und das verkehrsgeographisches Qualitätsmanagement berücksichtigt.

Anschließend werden gezogenen Rangierfahrten behandelt. Das Kapitel vermitteltet dir weitere Kenntnisse zur Vorbereitung von Rangierfahrten und dem Kuppeln von Wagen. Die Verständigung zur Rangierfahrt sowie das Einstellen der Rangierstraße werden thematisiert sowie die Abstimmung mit dem Weichenwächter, die Kommunikation per Funk und das Abstellen als auch das Festlegen von Fahrzeugen.
Du baust dein Wissen über besondere Rangierfahrten aus und lernst, was bei einer geschobenen Rangierfahrt, dem Ablaufen und Abstoßen zu berücksichtigen ist, wie Bahnübergänge ordnungsgerecht gesichert werden und wie du mit besonderen Situationen umgehst. Das beinhaltet auch Befehle und Fahrplanmittelungen.

In den anschließenden Kapiteln wird die Zugausfahrt im Zugbildungsbahnhof vertieft. Für die Zugvorbereitung bedeutet dies sich mit Triebfahrzeugen und der Vorbereitung eines Zuges auseinanderzusetzen. Du lernst was zu bzgl. der Betriebssicherheit und Verkehrstauglichkeit berücksichtigen musst und was beim Kuppeln, der Zugbildung sowie der Bremsstellung und -probe zu beachten ist. Wagenlisten und Bremszettel müssen geprüft werden, die Zugfahrtstraße eingestellt und die Fahrerlaubnis des Zugleiters eingeholt werden.
Zusätzlich werden dir Befehle für Züge und Gruppenfahrtsignale vermittelt. Du erfährst was beim Übergang von einer Rangierfahrt zu einer Zugfahrt anfällt und was eine Sperrfahrt ist.

Danach setzt du dich mit Zugdurchfahrten mit Halt im Bahnhof auseinander, dieser Themenblock umfasst die Zustimmung des Fdl. zur Abfahrt und Fahrerlaubnis vom Zugleiter zur Zugabfahrt, Türsicherungsverfahren sowie das Nachschieben.

Es folgt ein Kapitel zur Einfahrt endender Züge. Dieses beinhaltet Aufgaben zu den Bremsen und Grundlagen der Physik. Du lernst wie eine Zugfahrt beendet wird und zum Arbeitsende von BZ. und Fdl.

Leider läuft nicht immer alles nach Plan. Damit du auf Abweichungen vom Regelbetrieb vorbereitet bist wirst du auf folgende Situationen vorbereitet:

• Ergänzung zum Regelbetrieb
• Innen- und Außenanlagen
• Weichenstörung
• Signalstörung
• Intensivübung zu Maßnahmen bei Gefahr
• Bahnübergansstörung
• Störung der Gleisfreimeldeanlage
• Fahrstraßen- und Selbststellbetriebsstörungen
• (Strecken-)Blockstörung
• Oberbaumängel
• Oberleitungsstörung
• Störung der Spannungsversorgung im Stellwerk
• Heißläufer, Warmläufer, feste Bremse
• Störung an PZB, LZB, ETCS
• PZB-Zwangsbremsung, Vorbeifahrt am Halt
• Intensivübung zu Befehlen

Auslöser für Anomalien können auch zugbedingte Anlässe sein. Daher thematisieren wir verschiedene Fälle technischer Störungen, Arbeitsunfähigkeit des Zugpersonals und Besonderheiten bei Halten.
Ein weiterer Faktor sind betriebliche Anlässe. Die Ausfahrt kann verhindert sein oder besondere Aufträge vorliegen. Der Einfahrweg kann begrenzt sein oder ein Baugleis vorliegen. Möglicherweise wird die Zustimmung zur Fahrt zurückgezogen oder Züge fehlgeleitet. Das Kapitel enthält eine Intensivübung zur Räumungsprüfung, erläutert                 Anordnungen der Betriebszentrale und erklärt den Umgang mit Lebewesen oder Gegenstände im Gleis sowie Erkundungsfahrten.

Zusätzlich bietet dir der Online-Kurs ein Stichwortverzeichnis und englische Fachbegriffe.

Für die Vorbereitung auf die IHK-Zwischen- und Abschlussprüfung empfehlen wir dir außerdem unsere digitale Prüfungsvorbereitung Eisenbahner im Betriebsdienst.